Компанией Hyundai был представлен концептуальный трехдверный кроссовер под названием Intrado, мировой дебют которого пройдет через неделю на автосалоне в Женеве. Автомобиль, который был разработан в городе Рюссельхайме (Германия) под руководством Шрейера Питера, дает четкое представление о направлении, в котором в ближайшем будущем станет развиваться стилистика всех моделей автомарки.
Прототип построили на пространственной трубчатой раме, которая выполнена из пластика, причем армированного углеволокном. При всем этом рама, к которой прикреплены кузовные панели из стали (сверхлегкой), состоит из спецполых «обручей», которые оплетены карбоновыми волокнами.
Затем подобные «обручи» соединяются кузовными панелями друг с другом, которые, по словам производителя, могут изготовить не только из металла, но и из любого иного материала. Более того, за счет такой технологии кузов в 2 раза прочнее и на семьдесят процентов легче стального, полностью аналогичного по размерам.
В компании Hyundai заявляют, что данная технология сможет стать в дальнейшем процессе сборки автомобилей «революционной». По их словам, в будущем цена производства подобной конструкции станет приемлемой для серийного производства подобных машин. Кроссовер Intrado оснастили водородным силовым агрегатом.
Шины на спецтехнику отличаются от обычных шин, так как они спроектированы специально под условия эксплуатации данной техники и упрощают её работу. Такая резина на спецтехнику довольно долговечна, но из-за интенсивного использования меняется достаточно часто.